一、海外併購
海外併購是指一國，通過一定的渠道和支付手段，將另一國企業的一定份額的股權直至整個。海外併購涉及兩個或兩個以上國家的企業，兩個或兩個以上國家的市場和兩個以上政府控制下的法律制度，其中"一國跨國性企業"是併購發出企業或併購企業，"另一國企業"是他國被併購企業，也稱目標企業。這裡所說的渠道，包括併購的跨國性企業直接向目標企業投資，或通過目標國所在地的子公司進行併購兩種形式，這裡所指的，以股換股和發行債券等形式。
二、海外併購存在債務拖累、融合艱難的巨大風險
跨國收購需要事前做大量的資料分析工作,進行戰略評估和業務調查,以儘可能避免債務風險。一旦收購成功,還將面對可能出現的規模擴大引起的管理失控和效率低下的經營風險、技術資金管理混亂和企業文化無法有機融合的整合風險、文化障礙引起的溝通困難和人才流失風險以及外在經濟環境變化帶來的不確定性風險等等。
1、經營每況愈下,債務風險巨大
海外優勢品牌在被出售時,一般都因為經營不善導致常年虧損,或者由於過度擴張欠下鉅額債務。中國汽車企業在收購前必須做好詳細的財務調查,瞭解重振該品牌所需的資金投入,否則可能被龐大的債務陷阱吞噬。
2、股權結構複雜,產權糾紛不斷
世界汽車工業經過多年的兼併重組和交叉持股,很多企業股權結構非常複雜,收購行為可能打破原先存在的微妙平衡,激起潛在的利益糾紛。
3、文化差異明顯,勞資衝突激烈
在跨國收購的過程中,不同國家間的民族文化差異和雙方企業間的組織文化差異,會帶來激烈的勞資衝突和巨大的運營風險。中國汽車企業在跨國併購的過程中,強調中國人力成本低廉和海外先進技術的優勢互補,會加深被收購企業工會對工作機會轉移到中國的擔憂,引發對中方的普遍潛在的不信任和敵意。
4、員工薪酬迥異,撕裂企業價值觀
近年來,中國汽車工業雖然取得了日新月異的發展,中國汽車企業仍然與世界知名汽車企業在銷售規模、營業收入和員工薪酬等方面存在巨大差距。一旦實施對海外優勢品牌的收購,這些差距就直接體現在同一集團的內部,引起中方員工心理上的落差和認同感上的迷茫,撕裂企業的整體價值觀。
海外併購是指一國的企業在另一國收購併購他國的企業，使本企業跨國經營，發展海外市場的一種手段。面對國內市場越來越稀缺的資源，汽車海外併購已經成為大多數汽車行業的選擇。但小編在這裡要提醒您，汽車海外併購法律風險不可忽視，給自己的企業合理定位，綜合考慮權衡後再決定是否海外發展也不遲。更多相關知識您可以諮詢本站新鄉律師。
