一、交通肇事罪共犯的量刑是怎樣的
構成交通肇事罪是沒有共犯的，所以也就不存在共犯怎麼量刑。
交通肇事罪量刑標準：
下列行為，處三年以下有期徒刑或者拘役：
1 .負事故全部或者主要責任的：死亡一人或者重傷三人以上;
2 .負事故同等責任的：死亡三人以上;
3 .造成公共財產或者他人財產直接損失三十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償的。
下列行為之一，視為“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：
1 .負事故全部或者主要責任的：死亡二人以上或者重傷五人以上;
2. 負事故同等責任的：死亡六人以上;
3. 造成公共財產或者他人財產直接損失在六十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償。
因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
【法律依據】
根據《刑法》第133條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸
肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪怎麼認定？
其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規的行為，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故是否具有因果關係等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關係，如事故發生純屬被害人不遵守交通規則，亂穿馬路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風暴、洪水等造成，則就不應以本罪論處。當然，事故發生並不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這裡就更應該認真分析原因及其介入行為對交通事故發生的作用。只有查清確實與行為人的違規行為具有因果關係，則才可能以本罪論處，否則，就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如，行為人高速超車後突然發現前方几十米處有人穿越馬路，便打方向盤試圖避開行人，但出於車速過快，致使車衝入人行道而將他人壓成重傷。此時，行人穿越馬路作為介入因素僅是發生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車，因此應當認定行為與結果具有因果關係從而可以構成本罪。
構成交通肇事罪的行為人主觀上一定要是非故意才會構成此罪，而且如果駕駛交通工具的人，是遵守駕駛規範正常駕駛的，發生交通事故的責任是因為被害人不遵守交通規則造成的。那麼司機也是不構成此罪的。
