現代社會的發展速度遠遠產出我們的想象。水運工程在現代社會發展中，已經十分常見，水運工程在國家經濟規劃中發揮著很重要的作用。在水運工程建設成功之後，國家會組織專門的人員進行驗收，在驗收的時候，對與各方面的規定都是比較詳細的，可能很多人都不是很清楚。下列資料將為大家整理水運工程質量檢驗標準劃分原則是什麼的問題。
一、水利工程質量驗收時如何劃分的?
首先要把專案劃分做好：劃分單位工程、分部工程以及單元工程劃分原則，然後根據專案劃分做出單元工程劃分。
單位工程，指具有獨立發揮作用或獨立施工條件的建築物。
分部工程，指在一個建築物內能組合發揮一種功能的建築安裝工程，是組成單位工程的各個部分。對單位工程安全、功能或效益起控制作用的分部工程稱為主要分部工程。
單元工程，指分部工程中由幾個工種施工完成的最小綜合體，是日常質量考核的基本單位。
二、水運工程質量檢驗標準的劃分原則是什麼？
1、單位工程按設計及施工部署劃分
(1) 樞紐工程，以每座獨立的建築物為一個單位工程。工程規模大時，也可將一個建築物中具有獨立施工條件的一部分劃為一個單位工程。
(2) 渠道工程，按渠道級別(幹、支渠)或工程建設期、段劃分，以一條幹(支)渠或同一建設期、段的渠道工程為一個單位工程。大型渠道建築物也可以每座獨立的建築物為一個單位工程。
(3) 堤防工程，依據設計及施工部署，以堤身、堤岸防護、交叉聯結建築物分別列為單位工程。
2、分部工程劃分原則
(1) 樞紐工程的土建工程按設計的主要組成部分劃分分部工程;金屬結構、啟閉機及機電裝置安裝工程根據《水利水電基本建設工程單元工程質量評定標準》 SDJ249.2-6-88(以下簡稱《評定標準》)劃分分部工程;渠道工程和堤防工程依據設計及施工部署劃分分部工程。
(2) 同一單位工程中，同類型的各個分部工程的工程量不宜相差太大，不同型別的各個分部工程投資不宜相差太大。
(3) 每個單位工程的分部工程數目，不宜少於5個。
3、單元工程劃分原則
(1) 樞紐工程按照《評定標準》的規定劃分。《評定標準》中未涉及的單元工程可依據設計結構、施工部署或質量考核要求劃分的層、塊、段確定單元工程。
(2) 渠道工程中的明渠(暗渠)開挖填築單元工程、襯砌單元工程按渠道變形縫或結構縫劃分。當渠道設計流量小於30m3/s時，單元工程長度不宜大於100m，當設計流量不小於30m3/s時，單元工程長度不宜大於50m。渠道建築物視其規模大小劃分單元工程：大型渠道的建築物可按《評定標準》劃分單元工程;中型渠道建築物按設計的組成部分劃分，以每一主要組成部分為一個單元工程;小型建築物，以一座或幾座建築物為一個單元工程。
(3) 堤防工程根據施工方法與施工進度劃分單元工程，土堤按填築層、段劃分，每個單元工程填築量以1000-2000m3為宜;堤防中的大、中型建築物可按照《評定標準》劃分單元工程，小型建築物以一座或幾座建築物為一個單元工程。
大家可以通過以上資料看出，在進行質量驗收時，會首先對專案的驗收進行劃分，做到責任人到人，各個細節都要進行嚴格的驗收。對於具體的劃分，國家也是秉承著相關的原則進行劃分的。希望小編整理的這些資料能夠對大家有所幫助。
