一、車輛貶值損失鑑定機構什麼時候進行?
申請車輛貶值損失鑑定的，一般是在車輛修理完畢後，根據車輛的修復情況來進行鑑定的。
一旦發生車輛貶值損失爭議的，建議當事人不要在起訴前，自行委託相關中介機構進行貶值損失鑑定。因為，對於單方委託的鑑定結論，在訴訟中，對方當事人很可能不予承認，而要求法院重新委託鑑定。所以，最好在起訴到法院後，由法院委託鑑定機構鑑定。
二、交通事故車輛貶值損失怎麼計算
關於賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠專案。儘管車子碰撞後造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今後，隨著車主維權意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時，不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數額可以參考以下情況情況：
1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;
2、時間或行駛公里數：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數多少。
3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。
4、車價：現在同一款車的價格。
5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以後每年2%-5%左右(以當年同一款車的價格)。
三、車輛被撞後貶值損失誰來賠
愛車被撞後，雖然肇事車主賠償了修車費，然而，被撞車的效能卻大不如從前。車子如果此時要出售，買家知道車子遭受過損傷，肯定買不出價，也就是說車子貶值了，這貶值的損失誰來賠?
在國外，保險公司會承擔肇事車主的這筆貶值費。對於貶值費，肇事車主不能在支付賠償金後再向保險公司追償。目前，在保險公司名目繁多的各項保險險種裡，並不包括車輛減值損失這項險。保險的基本原則是補償，它保護車輛的合理修復和正常的使用，而不是賠償汽車發生的所有損失。貶值損失應該屬於保險公司責任免責部分。
車主上法院索要貶值費，可請求法院委託專業價格認證部門對該車的貶值費進行鑑定，要求法院對該車的損失做出認定並賠償經濟損失。
在發生了交通事故後事故的責任方不僅要承擔對受害人的治療賠償費用，同時也是需要對受害人的車輛損失進行一定的賠償，在對車輛進行賠償時也是需要先對車輛的損失進行鑑定，如果事故當事人雙方對賠償的金額發生了爭議後可以找中介機構對車輛損失進行貶值鑑定。
