電動車發生車禍後逃逸從本質上來說就是一種違法行為，對於電動車發生車禍逃逸是否要承擔刑事責任這個問題來說，首先得看車禍的嚴重程度，如果發生的車禍十分嚴重，把受害人撞成重傷那肯定是需要承擔刑事責任的。
在法律上，電動車發生車禍後逃逸，根據其所造成的不同影響，其所需要承擔的法律後果也有所不同，如果逃逸行為構成交通肇事罪，則需要追究當事人一定的刑事責任;如果逃逸行為只是一般違法犯罪行為，並沒有構成交通肇事罪，則只需對當事人處以相應的治安處罰。在這裡，值得注意的是，電動車發生車禍如果進行逃逸，正常情況下，逃逸者都需要承擔該起交通事故的全部責任，所以，逃逸是一種百害而無一利的行為。
電動車發生車禍逃逸若構成交通肇事罪，
交通肇事罪是我國《刑法》中的第133條，基本內容為：當事人違反國家交通運輸的相關管理規定，進而導致重大事故的發生，在此事故中造成受害人死亡、重傷，或者使國家或個人財產受到巨大損害的，應當對當事人處以有期徒刑3年以下的判罰，交通肇事後發生逃逸行為或者其他惡劣行為的，應當對當事人處以有期徒刑3年以上7年以下的判罰;因逃逸導致受害人死亡的，應當對當事人處以有期徒刑7年以上的判罰。
電動車發生車禍逃逸要承擔刑事責任主要有以下三條：
1. 根據2000年11月21日正式開始施行的《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》中的第2條內容可知，違反交通法具有如下情形當中的任意一條，應當對當事人處以有期徒刑3年以下的判罰：
(1)此次交通事故造成1人死亡或者3人以上受到重傷，負該起交通事故的主要責任或者全部責任者。
(2)此次交通事故中死亡3人，多位當事人負同等事故責任的。
(3)此次交通事故中使國家或個人財產受到巨大損害的，負該起交通事故的主要責任或者全部責任者，無法償還因此次交通事故所造成的經濟損失超過30萬元以上的當事人。
(4)此次交通事故(事故情節嚴重但是不惡劣)中的逃逸者。
2.交通肇事後發生逃逸行為或者其他惡劣行為的，應當對當事人處以有期徒刑3年以上7年以下的判罰。這裡的“其他惡劣行為”指的是：
(1) 此次交通事故造成2人以上死亡或者5人以上重傷，負該起交通事故的主要責任或者全部責任者。
(2) 此次交通事故中死亡6人以上，多位當事人負同等事故責任的。
(3)次交通事故中使國家或個人財產受到巨大損害的，負該起交通事故的主要責任或者全部責任者，無法償還因此次交通事故所造成的經濟損失超過60萬元以上的當事人。
3. 因逃逸導致受害人死亡的，應當對當事人處以有期徒刑7年以上的判罰。此判罰的核心在於車禍後逃逸，從而導致受害人未得到及時救助而導致死亡。
