近年來，我國加大了基礎設施的建設力度，特別是鐵路建設，取得了矚目成就。鐵路工程施工結束後，建設方會組織進行驗收，只有通過驗收，質量合格的，工程才能交付使用。鐵路工程質量好壞非常關鍵，必須要確保萬無一失。那麼，鐵路工程質量評定等級是怎樣的?下面我們跟隨小編了解下相關知識。
一、鐵路工程質量評定等級是怎樣的?
工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設專案逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設專案工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。
1、分項工程評分值不小於75分者為合格，小於75分者為不合格;機電工程、屬於工廠加工製造的橋樑金屬構件不小於90分者為合格，小於90分者為不合格。評定為不合格的分項工程，經加固、補強或返工、調測，滿足設計要求後，可以重新評定其質量等級，但計算分部工程評分值時按其複評分值的90%計算。
2、所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。
3、所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。
4、合同段和建設專案所含單位工程全部合格，其工程質量等級為合格;所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設專案為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大於或等於90分，質量等級為優良;所含各分部工程均合格且得分大於或等於75分，小於90分，質量等級為合格;否則為不合格。合同段(建設專案)所含單位工程(合同段)均合格，且工程質量鑑定得分大於或等於90分，工程質量鑑定等級為優良;所含單位工程均合格，且得分大於或等於75分、小於90分，工程質量鑑定等級為合格;否則為不合格。不合格分部工程經整修、加固、補強或返工後可重新進行鑑定。
二、鐵路工程質量驗收的程式是什麼?
1、檢驗批和分項工程應該由監理工程師(建設單位專案技術負責人)組織施工單位專案專業質量(技術)負責人等進行驗收。
2、分部工程應該由總監理工程師(建設單位專案負責人)組織施工單位專案負責人和技術，質量負責人等進行驗收。地基與基礎，主體結構分部工程的勘察，設計單位專案負責人和施工單位技術，質量負責人等進行驗收
3、單位工程完工後，施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定，並向建設單位提交工程驗收報告。
4、建設單位接到工程驗收報告後，應由建設單位(專案)負責人組織施工(含分包)，設計，監理等單位負責人進行單位工程驗收。
5、單位工程質量驗收合格後，建設單位應在規定的時間內(15天)將竣工報告和有關檔案，報建設行政管理部門備案。
綜上所述，根據工程質量驗收規定，鐵路工程完工後，建設方會進行工程質量驗收。目前鐵路工程質量評定等級分為三級，分別為工程質量不合格、合格及優良。每種評定標準對應的參考分值不同，如果被評為工程不合格，則施工方要進行返修，對工程質量問題進行處理，然後進行二次驗收。
