公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。交通事故責任主要分為五大類，交通事故責任的認定直接關係到相關的賠償內容，所以我們應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內，按照規定的交通事故責任認定原則進行認定。
精選律師 · 講解例項
被追尾及追尾又該如何劃分責任？
發生追尾事故後如何分清雙方責任?1、如果肇事車輛的駕駛員並沒有執行公務而且還沒有經過原車主的同意，那麼在追尾事故責任劃分中規定車主與駕駛員應該承擔賠償責任。2、如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發生了交通追尾事故，那麼車主和承包、承租人應共同承擔賠償責任。3、連環追尾的責任認定及理賠辦法第一輛車剎車後，被後面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由後面車承擔全部賠償責任。第二輛車，包括倒數第二輛車的損失和賠償情況大同小異。除了上面的這幾種常見情況之外，在某些特定情況下的追尾事故，前車也要負一定的責任。而在絕大多數情況下，追尾都是後車全責，因為交規明確規定了“行車需要保持足夠的距離”。追尾一定是後車的責任嗎？在很多人的理解中，追尾事故必然是後車的全責，但是在有些情況下，追尾可能會是前車的責任。下面例舉幾種情況：1、掉頭當車輛在調頭時，被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規定，由調頭車輛承擔事故責任。2、壓線行駛、加塞在行駛過程中，如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急併線過程中，與後車發生追尾事故，則由前車承擔事故責任。前提必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了後車正常行駛而發生追尾。3、故意製造險情相信很多網友都見過開鬥氣車的，在前方開鬥氣車經常有緊急剎車，緊急併線等故意挑釁的行為，在這過程中如果後方被挑釁的車輛撞到了前車，則後車是沒有責任的，事故責任由挑釁的前車負責。4、倒車、溜車或“右側超車”當你遇到前車倒車，或是溜車的情況，你不要急於倒車避讓。因為這種情況下的追尾事故，一般都是由前車造成的。還有一種情況，是前車存在交規上說的“右側超車”行為，前車同樣需要承擔一部分責任。但需要有證據證明，比如行車記錄儀記錄的相關視訊等。當然啦，最最重要的就是，不要超速，保持安全車距，學會防禦性駕駛技術，預判風險，提前準備。
