發生交通事故時，您可以從以下幾個方面判斷雙方應對事故承擔多少責任。
首先，也是最重要的一點是看是否有任何違法行為。如果沒有違反交通規則的駕駛行為，那麼是完全沒有責任的。因為這完全符合交通規則的正確駕駛行為，所以事故要麼是對方的責任，要麼是意外事故，例如由泥石流引起的交通事故導致車輛偏離正常軌道。事故是無法提前預知的，所以並不能避免事故的發生，因此法律不會責怪當事人，並不會要求他承擔責任。
其次，如果有違反交通規則的行為，則取決於此行為是否導致了事故的發生。如果有這樣的行為，但跟事故沒有因果關係，則事故就算髮生也不承擔責任。例如，雖然在駕車時飲酒，但行人違反規定，沒有其他非法駕駛行為，即使飲酒確實是違法了，但不應該對事故負責，而只對酒後駕車負責。
最後，如果存在違規行為，並且事故確實是由此行為引起的，則有必要判斷責任的大小。如果主要是由此行為引起的事故，則承擔全部或主要責任;如果對方也有違規行為，這種行為也導致了事故的發生，具體取決於事故中具體雙方的行為，區分主要責任、次要責任和等同責任。
值得注意的是，在特殊情況下，可能會影響責任的劃分。例如，如果一方直接肇事逃逸或故意破壞現場的痕跡，則想讓交警無法分辨事故原因和雙方責任。這是故意破壞證據的行為，那麼這一方就將要受到事故的全部責任;
還有一種情況是，顯然可採取一些措施防止損失擴大，但故意不採取措施，也不阻撓另一方採取措施防止損失擴大。那麼這時擴大的損失由阻止採取措施的一方承擔;如果一方故意拖延報警，報警的時機推遲，事故現場被破壞，交警無法檢查現場，並且現場痕跡不能用來判斷雙方的責任。所以故意不報警的一方承擔全部責任，另一方不負責任。
另外，如果行人、非機動車和機動車相撞，由於行人和非機動車相對較弱，造成的傷害總是有限的，機動車事故造成的損壞很大，所以機動車一般都是承擔更多責任;即使機動車輛沒有違反規定，是行人的責任，也要負10%以下的經濟責任。
