一、肇事逃逸新標準是什麼?
根據《交通事故處理程式規定(公安部70號令)》規定“交通肇事逃逸”，是指發生交通事故後，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
肇事逃逸的構成條件主要有：
(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為“交通肇事後逃逸”。
(2)主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究;實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數人是因為其他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現場後，很快通過報告領導或報警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認定時加以區分，以保證準確適用法律，做到不枉不縱。
這裡有爭議，有人認為僅僅將其限定為逃離“事故現場”，而實踐中大多數並不拘泥於“事故現場”，而是與“不向公安機關報案”的行為一併來考慮的，總之，要看具體情節。
二、如何認定交通肇事逃逸行為
交管局出臺了交通肇事逃逸案件的定性標準，“事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場後又返回”等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
1.明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯絡方式後離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實資訊，有證據證明其是強行離開現場的。
認定肇事逃逸新標準主要是同時考慮到行為人的主觀因素和客觀因素。需要注意的是：交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的或者在醫院留下假姓名、假地址、假聯絡方式後離開醫院的以及交通事故當事人接受調查期間逃匿的也是主觀上有逃避處罰的心理，也會被算作是交通肇事逃逸。
