抵押車肇事逃逸誰來承擔？
根據我國《民法》規定：買賣機動車並不以產權登記，過戶為必要條件，也就是說，一般情況下，對於機動車買賣，他只要簽訂有買賣協議，實際付款，並且把車子實際交付給買授人，這種情況下，那麼買車的這個行為已經完成了，也就是說，這個車子的所有權是歸買受人，並非出賣人。
構成交通肇事犯罪，事後逃逸是加重情節，法定刑已升格為三年以上七年以下有期徒刑。具體會怎麼判決，只有經過法院審理後才能判決才會得知。賠償包括：醫療費、住院伙食補助、家屬處理事故誤工住宿及交通費、護理費、死亡賠償金、喪葬費、精神撫慰金、被撫養人生活費、輔助器材器具、交通費、鑑定費等等費用。
交通肇事逃逸的處罰
1.交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事後逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
這裡要注意對“交通肇事後逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事後逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
根據《解釋》，“因交通肇事逃逸緻人死亡”，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸緻人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸緻人死亡”，的心理態度應限於過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定：行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
綜合上面所說的，肇事逃逸是國家堅決不允許的行為，如果是開還沒有過戶的抵押車出了交通事故而且還逃逸的話，那麼原車主就必須要拿出證據來證明不是自己所為，而且還有雙方的協議，這樣才能更好的認定是屬於誰的責任，讓該受罰的人得到懲罰。
