一、出賣人出賣運輸途中貨物風險由誰來承擔？
我國《民法典》
第六百零七條規定 【需要運輸的標的物風險負擔】出賣人按照約定將標的物運送至買受人指定地點並交付給承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，標的物需要運輸的，出賣人將標的物交付給第一承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。
對於運輸途中的風險，合同有約定的，按約定辦，合同沒有約定的。
二、貨物在運輸中風險負擔的一些基本原則是什麼？
1、送貨上門的，在途風險由出賣人承擔;
2、自提貨物的，回途風險由買受人承擔;
所謂自提貨物，就是買方自己負責貨物運輸，一般在賣方所在地交付貨物。本案中，如果乙公司自己派車從甲公司所在地運回貨物，途中遭遇山體滑坡，則風險就要由其自己承擔，即需要支付甲公司貨款。
3、簡易交付的，自合同生效時風險歸買受人承擔;
所謂簡易交付，就是貨物在買賣雙方簽訂合同時已經由買受人佔有，這種情況下，合同一生效就算完成了交付。此時，風險就由買受人承擔了。比如本案中，如果甲乙公司簽訂合同之前，乙公司已經佔有了貨物，雙方合同生效後風險就由乙公司承擔。假如，貨物由於發生洪水、地震等不可抗力消滅了，風險就由乙公司自己承擔了。
4、代辦託運、郵寄的，辦完託運、郵寄手續後由買受人承擔風險;
目前有很多由賣方代辦託運、郵寄的情況，一般而言出賣人辦理完相關託運、郵寄手續後就算完成了交付，此時風險由買受人承擔。比如，運輸途中損失，或者郵寄途中丟失等，風險一般由買受人承擔。
5、所有權保留買賣合同中，貨物的所有權自買受人付清全部價款時轉移，但是風險負擔自貨物交付時轉移;
所謂所有權保留合同就是，買方沒有全部付清貨款時，出賣人就將貨物交付給買受人，雙方約定，在買受人付清全部貨款之前，貨物的所有權仍然屬於出賣人。但是，此時買受人已經實際佔有了貨物，如果發生風險則由實際佔有人也就是買受人承擔。
6、在途貨物買賣，合同成立時風險由買受人承擔;
所謂在途貨物買賣是指，賣方已經將貨物交付承運人運輸後，再尋找買家訂立合同，此時貨物正處於運輸途中。如果本案中，甲公司採用這種方式，那麼與乙公司訂立合同後，由承運人直接送貨至乙公司所在地，如果發生不可抗力，風險則由乙公司承擔。
7、試用買賣合同風險負擔情況分為兩種：
（1）、因試用而交付貨物給買受人佔有的，則;
①、試用期間的風險，歸出賣人負擔;
②、試用買賣合同生效後，包括買受人同意購買或者屆期沉默，風險歸買受人負擔(這種情形類似於上述的簡易交付);
③、試用人明示不購買的，風險歸出賣人負擔。
（2）、試用貨物並未交付買受人，且在買受人購買承認時仍然沒有交付貨物的，風險自貨物實際交付時轉移到買受人。此前均由出賣人承擔。
8、一方違約在先的，如因買受人原因貨物不能按期交付的，自買受人違約之日起風險歸買受人承擔;因貨物存在嚴重質量瑕疵的，買受人拒絕受領或者要求解除合同的，此後的風險由出賣人承擔。
貨物從一個地方運輸到另一個地方，可能會因為距離、意外等等情況，導致在運輸的過程中貨物受到損壞，一旦貨物出現損壞的現象，肯定是會影響到它的價值，因此作為運輸方就要承擔相應的責任。合同中有約定的按照約定的執行。
