一、 校車側翻事故的預防措施是什麼?
1、黑校車屢禁不止。
黑校車是指沒有取得相關資格證件、未到交警部門登記或者登記為自用車的、未投強制責任險、本來不屬於校方但卻非法運營來接送學生的車輛。它們甚至不是專用校車，而是由客車、麵包車、三輪農用車，甚至是報廢的車輛來充當。這些車輛之所以這樣有市場，是因為它們一般出現在山村地區，這些地區經濟拮据，符合國家標準的校車用不上，而如果孩子們不乘坐校車的話，上學之路會非常艱辛，這時候，黑校車也成為家長和學校能接受的產物了。對於這些地區，政府如果一時無法取締，應對這些“黑校車”進行統一、嚴格的管理，而為了長久之計，在發展經濟的同時，政府方面也更要加大對當地校車資金的補助。
2、校車運營管理模式還不夠科學。
目前各地校車經營模式多種並存，主要有學校自營、政府購車學校經營、無政府補貼的營利性組織經營、有各政府補貼的營利型組織經營四種，幼兒園或學校買校車並非出於盈利的目的，完全市場化的話，對校車普及作用有限，這需要政府來進行統一對校車運營進行管理。
3、國家已經頒佈了校車安全管理條例、
校車安全標準等法規，法規也不是一成不變的，要根據市場的變化等，讓校車標準、校車管理、校車特殊權利等方面的法規進一步落到實處。
4、校車是人來駕駛的車輛，
駕駛員在校車安全方面起到了至關重要的作用，不管是幼兒園或是校車公司在僱傭校車司機時，都應要求駕駛員具有強烈的責任心，對駕駛員要取得校車駕駛資格也應按照國家條例規定，在這方面，已經規定了校車駕駛員應該符合這些條件：取得相應準駕車型駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，年齡在25週歲以上，不超過60週歲;最近連續3個記分週期內沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;無飲酒後駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;無犯罪記錄;身體健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
綜上所述，要取得校車駕駛資格應按照國家條例規定，應該符合取得相應準駕車型駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，年齡在25週歲以上，不超過60週歲，最近連續3個記分週期內沒有被記滿分記錄，無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄，無飲酒後駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員等。
