在道路運輸方面鐵路有著無可替代的重要作用，包括現在各政府對於高鐵專案的重視，其實無不體現了鐵路對我們日常的出行跟貨物運輸的緊密聯絡。可是鐵路在興修的過程當中都是有可能會難以避免的徵收工廠的廠房的。所以有些經營廠房的主要責任人就特別的關心鐵路徵地工廠補償標準的相關規定是什麼?
2020鐵路徵地工廠補償標準的相關規定是什麼?
一、徵收廠房賠償標準是什麼?
(一)房屋拆遷費：要按廠房的標準給予補償，標準各地不一，不能按農房的標準，如果沒有房產證，至少也要爭取參照廠房或是靠近廠房標準。
(二)構附著著物補償費：包括地壩、水池、植物、道路、堡坎等等，各類標準不一，但都是政策規定死了的，清點時不遺漏時就行。
(三)裝置折舊處理。廠房內不能搬遷的裝置、設施，由你提供購入發票(收據)，作折舊處理補償。
(四)搬遷費包括可以移動的裝置、廠房內的其他設施搬遷費用，由你自己根據搬遷數量、距離做測算，雙方商定。若提前搬遷還有獎勵費用。
二、因徵收引起的停產、停業的補償費如何計算?
(一)能提供與徵收決定釋出日期間隔3個月以上時間有登記、備案憑證的房屋租賃合同的住宅房屋，按市場租金給予6個月的一次性租賃經營損失補償。無登記、備案憑證的房屋租賃合同的出租住宅房屋，不給予租賃經營損失補償。
(二)徵收合法經營性房屋引起停產、停業的，根據被徵收房屋的區位和使用性質，按照下列標準給予一次性停產、停業補償費：
能依據完稅證明提供利潤標準的，給予6個月稅後利潤補償;不能提供利潤標準的，按上年度同行業月平均稅後利潤額計算或者按同類房屋市場租金，給予6個月的補償。
(三)徵收加油站、碼頭、礦山、採石場等特許經營專案的房屋及構築物、其他附著物等引起停產、停業的，停產停業補償費以經營期內稅後平均利潤或者行業平均稅後利潤為標準，許可證剩餘期限超過36個月的按36個月計算，不足36個月的按實際月數計算。
三、搬遷費的發放分哪幾種情況?
(一)被徵收人不同意參照搬遷費標準的，可以委託具備法定資質的評估機構對須搬遷的生活用品、辦公用品、機器裝置和庫存產品的搬遷費用進行評估。不能搬遷或者拆除後無法恢復使用的，按評估確定的重置成新價給予補償。
(二)對非政府投資的市政公共設施、管線，徵收後給予還建且產權仍歸原投資單位的，不予另行補償。
(三)徵收住宅或者生產經營性房屋，徵收人以期房產權調換或者徵收人認可需要二次搬遷的，應當給予二次搬遷費用，並一次付清。
首先我們先拋開各工廠的實際盈利，全國各地的鐵路在徵收工廠補償的這個問題上都是結合本地的實際狀況擬定補償方案的，所以要想知道工廠準確的補償標準，只能關注當地的拆遷辦的官方網站上公佈的一些訊息，不過政府在徵收工廠的過程當中，包括對工廠的裝置，因為停業而造成的損失等這些都要進行賠償。
