政府在修建公路的時候，會由專案部確定路線走向，能夠避開村子的儘量的避開。實在要徵用農村土地的話，也要給被徵地群眾補償，讓其在政府基礎建設過程中合法權益不受侵害。補償的金額根據標準制定，那麼，公路建設徵地補償標準是多少?下面本站小編就為您詳細介紹。
一、公路建設徵地補償標準是多少?
1、徵收土地的位置、範圍：以高速公路施工圖為依據，以業主單位現場放線確定的邊溝丈量為準。
2、徵收土地的面積：以手工實地丈量、登記的面積為計算依據，全線總面積正負誤差不超過3%。
3、徵收土地的地類：以土地現狀地類為基礎，以土地利用現狀圖斑、實地勘測的結果及相關政策為依據。
4、徵收土地的補償標準：高速公路建設徵收耕地補償年產值按中值計算，一般耕地的土地補償費和安置補助費之和按16倍計算，基本農田按25倍計算。基本農田面積按耕地面積的89.47%確定。
5、退耕還林土地的補償費：先按旱土年產值的16倍計算。如省人民政府有新的補償政策，按新標準執行。
《民法典》第一百一十七條，為了公共利益的需要，依照法律規定的許可權和程式徵收、徵用不動產或者動產的，應當給予公平、合理的補償。
二、公路建設中徵地安置原則是什麼?
徵地中拆遷農民住房應給予合理補償，其中，在城市遠郊和農村地區，主要採取遷建安置方式，重新安排宅基地建房;在城鄉接合部和城中村，原則上不再單獨安排宅基地建房，主要採取貨幣或實物補償的方式，由被拆遷農戶自行選購房屋或政府提供的安置房。被拆遷農戶所得的拆遷補償以及政府補貼等補償總和，應能保障其選購合理居住水平的房屋。
拆遷補償既要考慮被拆遷的房屋，還要考慮被徵收的宅基地。房屋拆遷按建築重置成本補償，宅基地徵收按當地規定的徵地標準補償;在城鄉接合部和城中村，當地政府應根據城市發展需要，合理預測一段時期內徵地涉及的農民住房拆遷安置規模，統籌規劃，對拆遷安置用地和建造安置住房提前作出安排，有序組織拆遷工作。
綜上所述，公路建設屬於政府基礎設施建設，會涉及到徵地拆遷，徵地補償工作做得好的話，可以避免不少糾紛。根據公路建設徵地補償標準規定，徵地基本耕地的，補償款按照當地綜合地價的16倍執行，農田按照25倍執行。在確定面積上面，應該由政府組織專業機構測量。
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