車禍中碰撞的車輛什麼型別都有，但是不同型別的車輛就會產生不同的賠償專案，尤其是在與營運性的車輛發生交通事故之後除了要賠償正常的車輛損毀賠償以外還可能會被對方要求賠償相應的誤工費，那麼，營運性車輛的誤工費是否可以得到賠償？
一、營運性車輛的誤工費是否可以得到賠償？
營運性汽車受損，在維修期間沒有誤工費賠償，但肇事者應當賠償車輛無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
撞上營運車輛大致有三種情況：全責、同責和無責。
全責：需負擔車輛的修理費用和承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費;
同責：同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半;
無責：若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。
溫馨提示：誤工費屬於間接損失，並不在保險賠款中支付，主要是由私家車車主和營運車車主協商處理哦～
誤工費損失的賠償範圍都有哪些?
誤工費的賠償範圍實際上就是誤工損失的範圍。是指受害人因暫時喪失或減少勞動能力而無法從事正常工作或勞動所導致的收入損失。
主要表現為：因無法從事原有的工作或勞動而遭受的實際收入的損失和因喪失一個確定的工作機會而遭受的收入損失，以及受害人為避免收入損失而支出的相關費用。
在司法審判實務中，為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況，一般將誤工損失的認定為受害人的整體收入狀況為依據，而不應將基於一時一地的勞動合同的報酬認定為誤工損失。但如果這種臨時性、隨機性的勞務收入構成受害人收入的主要來源的話，由於此類收入的不固定性，應將此類受害人確定為無固定收入者，並按無固定收入者的誤工費計算標準予以計算。
營運性的車主一般都是以此作為收入的全部來源而在車禍後的維修期間就自然得到生存的經濟支撐了，所以此時就需要車禍的責任人賠付其誤工費以免受害者除了損失車輛以外還失去了最基本的收入。
