隨著網路化的快速發展，各大運營商也不斷提速降費，這也是通訊工程非常重要的特點之一，關係到民眾生活的方方面面，因此國家對於通訊工程的要求也越來越嚴苛，避免問題的產生就要從源頭抓起，在工程驗收時就要嚴控，小編將通訊工程質量驗收規範的具體條文整理在下文中，大家可以仔細閱讀。
通訊工程質量驗收標準
第一部分 光纜線路施工規範
總則 通訊系統工程行業施工標準，光纜線路工程施工質量檢驗、隨工檢驗和竣工驗收應
符合《中國通訊系統工程行業施工標準光纜線路工程驗收規範》和國家其他相關線路工程施工及驗收技術規範的要求，在施工中遵照執行。
第一節 電杆和拉線
第一條
路由選擇：線路和建築物，公路，通卡車的鄉村大道，鐵路及與其他線路(電力線，廣播線及其他通訊線路)的平行，交越時的隔距應符合長途通訊線路規定的要求。
第二條
應根據選擇的路由及地形和環境變化特點確定杆位(標準桿距50米)，配置杆高(標準桿高8米)，電杆不得戴鐵帽升高。杆路應避免急轉彎和直角(臺角)轉彎。
第三條
交越角度不得任意改變，與鐵路交越角度應大於等於45度，與其他通訊線路交越應大於等於30度。電杆應設在人行道邊綠化帶內或公路排水溝外側一米之外。
第四條
電杆埋深必須符合規定要求，杆洞洞深不得超過正負5釐米。電杆在直線段內所有杆位必須成一直線，不得發生眉毛彎，S彎現象。杆稍前後，左右偏差不得超過13杆稍。電杆豎立正直，杆根左右不得超過5釐米。
第五條
拉線應採用鋼絞線，其程式應按防風拉採用72.2鋼絞線。
第六條
拉線抱箍在電杆上的位置：終端拉，頂頭拉，角杆拉，順線擴拉一律裝設在吊線抱箍的上方。
防風拉，側面拉線裝設在吊線抱箍的下方。各抱箍間的距離為10釐米±2釐米。拉線距離比等於1;不得小於0.75。
第七條
拉線扎把均採用3.0鐵線另纏法或U形夾頭固定，末端必須封口。各扎把必須纏繞緊密均勻，不得有明顯喇叭口。
第二節 吊線
第一條
為保證光纜與地面隔距要求，吊線應裝置在距杆頂40至60釐米為宜(特殊情況除外)，同一直線上吊線裝設位置應在同一水平線上。
第二條
吊線一般採用72.2鋼絞線。吊線原始垂度只能小於規定值而不能大於規定值。
第三條杆距在70至120米時為跨越檔，杆上應裝設輔助吊線。輔助吊執行緒式應比正式吊線大一級為宜。輔助吊線應裝置在正式吊線上方60釐米處，杆檔中間設2至3處連鐵將正副吊線連線。
第四條
杆距在120米以上為飛線，其施工要求按設計規定。
第五條
吊線接續應採用3.0鐵線另纏或U形夾頭固定的方法。
第六條
內角吊線其角深在3至8米時用4.0鐵線作綁紮輔助裝置。角深超過8米時用鋼絞線作輔助裝置，鋼絞線一般長50釐米—60釐米。
第七條
遇坡度變更較大時(110杆)，應裝俯，仰角輔助裝置。
第八條
內角吊線輔助線及俯角，仰角輔助線應與主吊線同時受力。
光纜線路及吊線是通訊工程中的兩大部分，每個工程在施工時都應該按照相關的規範操作，否則會給交通、通訊等帶來麻煩，造成的後果可以說是比較嚴重的了。如果遇到此類的問題責任是很難擺脫的，小編建議您向有關律師尋求幫助可以更快地得到處理。
