在高速公路上行駛的車輛，如果不按規定駕駛，都有可能造成追尾事故，而且因為高速道路上行車速度快，很容易造成二次事故，後果會非常嚴重。那麼一旦發生了高速公路上追尾，應該怎麼處理呢?小編對高速追尾事故處理流程做了如下總結：
一、現場處理
1、對於事故情況不是很嚴重以及事故責任分明的，應該把車儘快移動到緊急停車道上，將雙閃燈開啟，然後將安全警示架分別放在車輛前後的150米以外;
2、事故責任不分明的，首先要在事故發生地點的前後150米距離處放置安全警示架，開啟雙閃燈，然後對事故現場進行拍照取證，或者用粉筆在地上明確勾畫出事故車輛的所在輪廓，最後將車輛移動到緊急行車道;
3、對於事故比較嚴重，造成車輛嚴重損毀或人員傷亡的，要第一時間撥打急救電話對傷員進行搶救，並在事故現場150米外放置安全警示架，所有人員撤離事故現場，退到安全區域，以免再次發生危險;
4、打電話報警，通知警察;打電話給保險公司，為理賠做準備。
二、責任認定
一般車輛行駛中發生以下情形造成追尾事故的，被認定是全責。
1、在高速道路上正常行駛過程中出現的追尾事故，後面的車輛要負全責;
2、兩國在變道過程中發生的追尾事故，後車要負全責;
3、在高速道路上發生車輛溜後或者倒車的情況引起的與後車碰撞追尾，前面車輛負全部責任;
4、在高速路上，路況正常的情況下，車速低於60千米每時的，屬於最低限速違章，需負全責;
5、在轉彎的路口，轉彎車未給直行車讓行造成的追尾事故，轉彎車輛負全責;
6、高速道路上越過中心的實線行駛造成碰撞追尾事故的，跨線車輛負全責。
三、事故賠償
高速道路行駛中發生追尾事故，由相關部門做出責任鑑定後，責任方要對事故所給對方車輛造成的損失進行賠償。賠償的範圍包括事故給對方造成的財產損失、醫療醫藥費用以及傷殘賠償。經過人民法院調解或裁決，確定當事人需要做出的賠償金的數額後，當事人可報由保險公司，先由保險公司按規定給予賠償(一定是在車輛事先已按規定繳納交強險的情況下)，保險公司賠償限額之外的部分，由當事人進行賠償。
四、三車、多車追尾
在三輛車同時追尾時，責任認定按以下兩種情況：
1、如果是B車撞上了A車，C車又撞上了B車，那麼B車負責賠償A車損失，C車負責賠償B車的損失;
2、如果是C車追尾了B車，B車又被迫與A車發生追尾的，則由C車負責賠償A車與B車的損失。
《道路交通安全法》第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
多車連環追尾的事故責任認定，正常行駛下發追尾一般都認定最後面的車輛負全責，但如果是因為第一輛車出現突然減速或者倒車等違規駕駛造成的連環事故，則由第一輛車負全責，變道過程中造成的連環追尾事故，則要由變道車輛負責。連環追尾事故大多情況都比較複雜，需要權威人員進行對現場的堪察和分析來鑑定責任。本站有線上律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時諮詢。
