一、國家規定重大事故車標準指的是什麼?
嚴格來說，只要是發生過事故的車，不管事故大或小，都屬於事故車。只不過平常俗話所說的事故車，通常是指發生了重大事故的車輛。像是一般的小剮蹭(小事故)，都不算事故車。
至於事故車的判定，通常分兩種情況。
第一種：如果車輛損壞的是能更換的零件(例如前保險槓損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等)，就是小事故。這樣的車輛不是俗話所說的事故車，但是會貶值一些，一般在3000~5000元。
第二種：如果車輛壞的是不能更換的地方(例如縱梁、底大邊、ABC柱等)，只能通過整形、切割、焊接等方法修復，這種情況，就是嚴重的事故車了。如果是事故車，修復後強度會下降很多，並且回來賣二手車會貶值很多。事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導致機械效能、經濟價值下降的車輛為事故車。事故車一般是指存在結構性損傷的車輛。泡水車、火燒車等也都屬於事故車，只不過屬於“特殊事故車”這一類。
二、車上乘客受傷如何賠償?
(一)、車上人員責任險是什麼
車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。
車上人員責任險算是車輛商業險的主要保險，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡的保險。
這個保險對於車主們都很重要，因為在車內的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。
車上人員責任險是附加險種，彌補商業三者險與車損險的理賠面不足。
(二)、車內人員受傷如何理賠
當車輛內的人員由於汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡，車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。
車上人員責任險，可以保障保險車輛遭遇車禍後，如果車內人員不幸受傷，也能得到保險公司賠償，減輕車主的理賠負擔。
車上人員責任險會根據車主的事故責任大小設定相應的免賠率，例如車主承擔事故主責，保險公司就會在賠款計算方面設定事故主責的相應免賠率，通常是15%;
而當車主承擔事故半責時，保險公司會設定10%免賠率，其實各保險公司對事故責任免賠率的界定是不同的，自然車上人員責任險的免賠率設定也會有相應改變，如picc人保財險的主責免賠率是10%，半責是8%，次責是5%，其車上人員責任險的相應免賠率也變為主責10%，半責8%，次責是5%。
當然車上人員責任險的最高賠款限額通常只有1萬元，如果車主要為親人提供更全的保險保障，不妨購買一份醫療險，不但理賠限額會提高很多，而且理賠範圍更廣，普通醫療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。
綜上所述，重大事故車的標準在上文已經進行了詳盡的說明，且在發生交通事故之後，首先要確定交通事故的責任方，確定責任的比例承擔，若當事人的車有保險或者強險，可以根據實際的情況來進行賠償解決。
