一、交通肇事逃逸承擔責任如何劃分
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;
交通運肇事後逃逸或有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，並終生不得重新取得機動車駕駛證。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
二、交通肇事罪的自首
我國《刑法》規定，犯罪分子本人直接向司法機關主動投案;犯罪分子向所在單位或其他有關負責人員投案;犯罪分子被送去歸案的;只要歸案後能如實交待犯罪事實經過，並接受司法機關的審查和裁判的，都應以投案自首論。道路交通法中規定了在事故發生後，司機的義務應當是立即停車、保護現場並迅速報告公安機關。如果事故屬於是重大事故，其後果達到了應追究刑事責任的程度，就構成了犯罪。我國刑法對自首的規定，並沒有對成立自首的犯罪予以任何限制。所以，行為人在實施過失犯罪後，即肇事司機在事故發生後，積極搶救傷亡者，到交通管理部門投案，並如實陳述事實經過的行為，其行為就符合自首成立的條件，應依法認定為自首情節。
