交通事故發生後，公安機關需要根據當事人的違章行為與交通事故的關係，以及違章行為對交通事故的影響作用，來判斷交通事故的責任歸屬。那麼，如何交通事故責任認定呢?其認定標準有哪些?流程又是怎樣的呢?接下來小編就來簡單的介紹下交通事故責任認定的相關知識。
一、交通事故責任認定的標準
1、 交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用
所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關於民事責任成立要件中的因果關係原則;
認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關係;如果沒有因果關係，即使行為人的行為屬於嚴重違法行為，也不承擔事故的民事損害賠償責任;例如某人無證駕駛，嚴格遵守了通行的規則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下，對因後車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事損害賠償責任;“事故當事人行為對發生交通事故所起的作用”除了包含因果關係原則外，還發揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”，主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合，確定事故損害的一個標準。
2、 交通事故當事人過錯的嚴重程度
過錯在民法上有兩種形式：客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態，只要行為人的行為違反了法律、法規的規定，就構成過錯;主觀過錯，主要是指當事人的過於自信、疏忽大意等主觀意識狀態;
在交通事故的因果關係確定以後，對當事人的責任比例的確定，主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合，例如，機動車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題;
比較過錯又稱為過失相抵，是民法尤其是侵權行為法上的一項重要的責任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責任、分擔損失的制度;但是，在對當事人的過錯比例進行比較時，存在著技術上的障礙需要克服，主要表現為如何認定不同過錯對促成事故作用力的大小，也就是當事人違法行為的“過錯係數” 問題。
二、交通事故責任認定流程
1、交通事故發生後，當事人應當立即撥打122報警電話，請交警到達現場。
2、交警到達現場後進行現場處置、現場調查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內，由公安機關出具交通事故責任認定書;查獲的，由當事人書面申請，10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。
3、交警到達現場後進行現場處置、現場調查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗、鑑定的，10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。需要鑑定的，現場調查結束之日起3日內檢驗、鑑定，檢驗、鑑定應當在20日內完成，檢驗、鑑定超過時限的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准，且最長不超過60日。由交通管理部門將結論交給當事人。
4、當事人對交通管理部門的結論服從的，由公安機關出具交通事故責任認定書。當事人不服從交通管理部門的結論的，3日內申請重新鑑定，由公安機關出具交通事故責任認定書，如果當事人還不服，則3日內申請複核，上一級公安交通管理機關要麼維持原決定，要麼責令重新調查、認定，由原辦案單位在10日內出具新認定書。
如何交通事故責任認定呢?通過小編的介紹，可以知道，交通事故發生後，當事人應該先打電話報警，由交警到達現場，對現場進行調查後，來認定交通事故的責任問題。如果駕駛人的行為與交通事故的發生之間沒有直接的因果關係，即使其行為屬於嚴重違法行為，也不承擔事故的民事損害賠償責任。
