在現實生活中，在道路上行駛的車輛可以分為機動車與非機動車。非機動車指的就是自行車，三輪車以及電動自行車等等。由於我國的車輛眾多以及紅綠燈制度等等存在的缺陷問題，容易造成交通事故。那麼，如果遇到非機動車交通事故處理流程是什麼呢?一起來看一下吧。
一、機動車與非機動車交通事故責任劃分
我國《道路交通安全法》第42條規定：“機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的情況下，應當保持安全車速。”可見，諮詢人違反了該規定，如果能夠嚴格按照限速標誌標明的速度行駛，發放前方有轉彎的自行車後實施緊急剎車，或許可以避免事故的發生。
另外，根據《道路交通安全法實施條例》第68條規定： “非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，轉變的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行。可見，李某在轉彎時未直行的機動車，違反了該條例的規定，也存在違章行為。
在這種情況下，雙方都有過錯，而且其違章行為與故事的發生也都存在因果關係，在事故中起的作用相同。如果按雙方過錯程度來確定責任的話，雙方應承擔同等責任。但我國《道路交通安全法》第76條第一款規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。據此，只有機動車一方在自身沒有違章行為或者雖有違章行為，其違章行為與交通事故的發生沒有直接的、必然的聯絡的情況下，才適用法律關於機動車一方免責的規定。但就本案來講，超速違章顯然不適用上述條件。所以交警部門判定諮詢人負事故全部責任是正確的。
二、非機動車交通事故處理流程是什麼
1、護好現場，等待交警處理。
交警部門接到報警後，首先會進行現場處置，然後按下列程式處理交通事故：現場調查、檢驗鑑定、事故認定、複核。
發生交通事故後，應盡一切可能保留現場證據，有條件時可自行拍照、錄影等以固定證據。
2、時收集證明己方關於道路交通事故無責及責輕的證據。交警進行現場調查時會採取勘查事故現場，固定、提取或者保全現場證據材料，查詢當事人、證人進行詢問等方式。一般來說，交警會在事發一週左右到醫院找傷者做筆錄，做完筆錄基本上意味著現場調查結束。
特別需要注意的是，交警部門對需要進行檢驗、鑑定的事項，如酒精含量檢驗、車輛安全效能檢驗等，須自現場調查結束之日起25日內將檢驗、鑑定報告影印件送達當事人。而當事人若對檢驗、鑑定有異議的，應自收到之日起3日內申請重新檢驗、鑑定。
製作詢問筆錄需兩名交警共同進行，交通事故當事人及證人需對事故過程作如實陳述，交警亦需如實記錄詢問內容，被詢問人有權在全部閱讀或知悉對其所作詢問筆錄後在詢問筆錄上簽名。
3、若受傷，就醫後及時請求交警部門開具《指定醫院就診證明信》;若轉院，除需醫療機構出具《轉院證明》外，亦需及時通知交警部門再次開具《指定醫院就診證明信》。
保留相關人傷及財損的證據，如破損財物、交通費及醫療費單據、陪護證明及護理人員護理費票據(如家政服務合同及家政服務費發票)、檢查報告等。
傷者在診療期間需要處理好與醫生的關係，請求醫生詳細記錄出院記錄、診斷證明書等診療記錄;同時傷者一定要“傷好再出院”，並務必在出院時向醫院及醫生索要，涉及到交通事故賠償專案及傷殘鑑定的相關材料。
綜上所述，我們首先需要了解機動車與非機動車交通事故責任的認定和劃分。關於非機動車交通事故處理流程的問題，首先，我們需要保護好現場，等待交通警察進行處理，其次，要收集好相關的證據。值得大家注意的是，如果自己受到傷害，在就醫之後一定要開具證明檔案。本站有線上律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時諮詢。
