一、根據規定給人撞死判多久
涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事後逃逸或有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
構成交通肇事罪具體有以下幾項條件:
1、正常駕駛造成交通事故導致三人以上重傷死亡的
2、無證、飲酒、醉酒導致交通事故造成人員傷亡一人以上的
3、交通事故發生後，機動車駕駛員為躲避法律責任，棄車逃逸或駕駛車輛逃逸的(因逃逸行為導致受害者死亡的，罪行加重。
二、交通肇事罪怎麼構成
1、客體要件
本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通裝置相聯絡的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運輸的特點是與廣大人民群眾的生命財產安全緊相連，一旦發生事故，就會危害到不特定多數人的生命安全。造成公私財產的廣泛破壞，所以，其行為本質上是危害公共安犯罪。
2、客觀要件
本罪客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行為。
3、主體要件
本罪的主體為一般主體。即凡年滿16週歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體不能理解為在上述交通運輸的部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船隻、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員。
4、主觀要件
本罪主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過於自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重後果的心理態度而言。行為人在違反規章制度上可能是明知故犯，如酒後駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發生重大事故，造成嚴重後果，應當預見而因疏忽大意，沒有預見，或者雖已預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重後果。
三、交通肇事罪與非罪的界限是什麼
其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故另否具有因果關係等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關係，如事故發生純屬被害人不遵守交通規則，亂穿馬路筆造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風暴、洪水等造成，則就不應以本罪論處。
當然，事故發生並不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這裡就更應該認真分析原因及其介入行為對交通事故發生的作用。只有查清確實與行為人的違規行為具有因果關係，則才可能以本罪論處，否則，就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如，行為人高速超車後突然發現前方几十米處有人穿越馬路，便打方向盤試圖避開行人，但出於車速過快，致使車衝入人行道而將他人壓成重傷。此時，行人穿越馬路作為介入因素僅是發生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車，因此應當認定行為與結果具有因果關係從而可以構成本罪。
發生交通事故導致對方死亡的，會涉嫌交通肇事罪，量刑一般會在三年以下有期徒刑。交通肇事罪在主觀方面一定屬於過失，而不是故意。但如果有逃逸行為，量刑至少在三年以上有期徒刑。以上是關於給人撞死判多久的相關回答，還有不明白的地方可以點選下方立即諮詢。
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