一、第三方車輛鑑定機構是誰?
第三方車輛鑑定機構是專業的鑑定機構。對方的車損壞駕駛室和大梁要看具體損失部位和撞擊損失程度，因為車損不一定要換總成，有的部件以修復為主，有的特別是涉及行車安全的部件會優先更換，所以說必須要看到車，才能精確測算，再者，各地配件市場和修配工時也不太一樣，所以在網上無法給估計出一個對負責人的價格，但是各地往往規定，當修復費用大於更換費用的60%(部分地域為70%)的，應該總體更換，或整車報廢，但應去更換部分的現有殘值，這是規定，操作起來略有差異。
是不是要去掉殘值是要看原車或原主要總成是否需要整體報廢，如果已修復為主的，絕大多數不需要扣減殘值，如果報廢需要扣減，但國家規定的五大總成不能扣減的除外(防止拼裝車)。
對方車輛是否有路權與交通事故無關，與定損也無關，但要注意，交強險有1000元的無責賠償，沒有交強險的車輛按照有交強險處理，也就是保險公司不區分責任拿一萬，對方自負一萬，剩餘的部分按照雙方的責任認定比例劃分，根據描述基本上可以確定無路權，還要自負一萬，損失輕微，若在一萬元以內，建議向交警隊申請自修和解，這樣在一萬元以內自修，基本上無損失。
二、申請交通事故車損鑑定要注意哪些問題
當事人主張車損減值應注意以下幾個問題：
1、受損車輛的新舊程度。受損車輛應該是新車，而且，原則上應該從實際購買或使用到發生事故不滿一年;如果超過一年的，往往不被認為是新車。
2、受損車輛的重要部位受損。如果受損車輛不是重要部位，如擋風玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件，在更換後，對受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的，不能主張車損減值。
3、受損車輛的重要部位嚴重受損。即使受損車輛的重要部位受損，但是經過修復或者更換之後，受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響，也不影響其進入二手車市場交易的，一般不認為有車損減值。
4、車損減值鑑定應由有鑑定資質的鑑定機構作出《價格鑑定結論書》，該鑑定機構的鑑定資質被當地法院所認可。
在日常生活當中如果存在著交通事故導致財產受到損害的情況之下，是需要對此進行賠償的，當然了，這也是需要根據交警部門工作人員所出具的責任認定出來判斷具體的賠償比例問題。所以在這個過程當中，必不可少的環節就是需要找司法鑑定機構來進行鑑定。
