侵權的物件是有很多的，可能是動物傷人、消費權益等，社會中還有財產侵權，如扒竊這樣的其他侵權行為，遇到扒竊了，大部分當事人會選擇不聲張，這是間接助漲了扒竊者的氣焰，應該及時找警察處理。因為具體情況行為的情況不同，當事人採取措施的時候就要有針對性，千萬不可一概論之，這樣可能無法保護自身合法權益。
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誤工費營運費是否重複賠償
誤工費與營運費不能重複賠償，因為營運費用應該包含在誤工費中要求侵害人賠償的。
《侵權責任法》第十六條 【人身損害賠償】侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》第二十條誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。
受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》：
第十四條 道路交通安全法第七十六條規定的“人身傷亡”，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。
道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
綜上所述，大多數在道路上駕駛的營運性車輛都會面臨事故的風險，而在事故期間因為修理車輛或者人員傷害而導致的誤工肯定會造成損害，此時即使車輛產生的營運費也不能要求侵害人在賠償誤工費的基礎上還增加額外的賠償，司機只能得到的是合理的誤工費。
