合同糾紛訴訟是指人民法院根據合同當事人的請求，在所有訴訟參與人的參加下，審理和解決合同爭議的活動，以及由此而產生的一系列法律關係的總和。 合同糾紛的內容涉及到合同本身內容的各個方面，糾紛內容多種多樣，幾乎每一個與合同有關的方面部會引起糾紛。而合同糾紛從本質上說是一種民事糾紛，民事糾紛應通過民事方式來解決，如協商、調解、仲裁或訴訟等。
精選律師 · 講解例項
回收報廢車有補貼嗎？誰知道呀說一下唄
（一）報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。
（二）報廢“黃標車”的補貼標準：
報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；
報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；
報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元；
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元；
報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元；
報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元；
報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元；
報廢1升（不含）—1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元；
報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，補貼標準仍為每輛補貼人民幣6000元。
二、將《實施辦法》第六條中車輛使用年計算的終止日期由登出日期調整為將車輛交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業的日期。
三、各地商務主管部門應會同環保、財政部門，通過汽車以舊換新資訊管理系統，對已經按原補貼標準發放汽車以舊換新補貼的進行確認，確認完成後，由財政部門按照本通知確定的補貼標準向車主補發差額部分的補貼資金。
四、對已經按財政部商務部公告2009年第20號規定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關條件，或車主補充新車購車發票、機動車登記證書等材料後符合汽車以舊換新有關條件，經所在地商務主管部門會同環保、財政部門通過汽車以舊換新資訊管理系統確認後，由財政部門按照本通知確定的補貼標準向車主補發差額部分的補貼資金。
五、商務主管部門要引導報廢汽車回收拆解企業依法誠信經營，做到車輛收購價格公開透明，不得變相壓價。承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業應在汽車以舊換新資訊管理系統中如實填報報廢車輛型號、轎車排量等有關資訊。對不履行填報義務或不如實填報的報廢汽車回收拆解企業，商務主管部門可依據《實施辦法》有關規定進行處理。
