一、河北省電動車逆行撞到機動車怎麼劃分責任
承擔不超過百分之十的賠償責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
二、申請複核的相關規定
根據最高人民法院《關於民事訴訟證據的若干規定》第27條、第28條分別規定了兩種可以申請重新鑑定的情形：
1、當事人對人民法院委託的鑑定部門作出的鑑定結論有異議而且有證據證明其存在下列情形之一的：
(一)鑑定機構或者鑑定人員不具備相關鑑定資格的;
(二)鑑定程式嚴重違法的;
(三)鑑定結論明顯依據不足的;(四)經過質證認定不能作為證據使用的其他情形。
2、一方當事人自行委託有關部門作出的鑑定結論，另一方當事人有證據足以反駁的。交通事故認定書既不是人民法院委託的鑑定部門作出的鑑定結論，也不是一方當事人自行委託有關部門作出的鑑定結論，而是公安機關依職權作出的，當事人申請重新鑑定沒有法律依據，因此當事人也不能重新提起認定的。
公安部《道路交通事故處理程式規定》交通事故當事人可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。上一級公安機關交通管理部門自受理複核申請之日起30日內，對道路交通事故事實是否清楚、證據是否確實充分、適用法律是否正確、道路交通事故責任劃分是否公正、道路交通事故調查及認定程式是否合法進行審查，並作出複核結論。複核原則上採取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。
對認定書不服的，可以向相關部門申請行政複議，行政複議成功的可能性是比較低的，但是並非沒有可能。複議的時候交警部門可能會要求雙方到場參加，在詢問雙方的意見之後在作出複議結果。
