一、被抓的可能性
肇事者逃逸了，事故前有治安監控，拍照拍到車頂和車尾看不見別撞過的地方，並且肇事車輛只遺留了一點小碎片應當能夠找到肇事者，主要看當事人的努力以及警方投入的警力，天網恢恢疏而不漏。
二、判刑標準
《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
三、肇事逃逸的判定
構成交通肇事逃逸應具備以下三個條件：
1、時間上當事人知道已經發生交通事故。
2、當事人主觀上是為逃避法律責任(是否包括刑事和民事責任，認識不一，我們傾向僅僅是刑事責任)。
3、已經離開交通事故現場。
只有具備上述三個條件，才能認定為交通肇事逃逸，否則，認定當事人離開事故現場就是逃逸難免過於嚴格，同時於法無據，於情不合。
天網恢恢疏而不漏，交通肇事逃逸總有一天會被抓，而且在逃逸的這段時間內，肇事者還要承受心理上的折磨。肇事逃逸是交通事故的進一步的懲罰，懲罰力度較重，僅僅是逃逸，就要春發三年以上的有期徒刑，情節嚴重的，要判決七年以上的有期徒刑。
