一般發生車禍後，如果其中一方有逆向行駛的過錯，那麼應該等交警到場，對其逆向行駛進行處罰，可是這不是判責任的必然結論。
機動車逆向行駛的，應由交警對逆向行駛的違章行為進行處罰，這與事故如何處理沒有必然聯絡，發生事故後，可按以下方式進行處理：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
逆向行駛引發交通事故的，如果對方沒有交通違法行為的，由逆向行駛的一方承擔全部責任，承擔的責任包括民事賠償、行政處罰等。
《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條道路交通安全法第七十六條規定的“人身傷亡”，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。
“財產損失”，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代交通工具的合理費用。
逆向行駛引發交通事故的，如果對方沒有交通違法行為的，由逆向行駛的一方承擔全部責任，承擔的責任包括民事賠償、行政處罰等。
在我們的日常生活中，如果發生了車禍，其中的一方是逆向行駛的，那麼逆向行駛的司機，就要負全責，這是非常合理的，因為從邏輯上來講，逆向行駛是在一個單向道上出現了兩種方向，這會給兩位當事人留下很少的時間去反應接觸，那麼就會有極大的可能發生車禍。
