一、小區逆向行駛算是交通違章嗎？
小區內逆行不算違章。目前小區內的單行線一般是物業等部門自行設定的，車輛逆行後暫不能依據《道路交通安全法》來處罰。所以，小區內逆行不算交通違章。
《道路交通安全法》第一百一十九條規定，本法中下列用語的含義：
(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
(二)“車輛”，是指機動車和非機動車。
(三)“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(四)“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
(五)“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
二、小區內發生車禍是否屬於道路交通事故?
在實際生活中，我們應當區分小區性質，而不能籠統地認為只要發生在小區中的車輛碰撞就不屬於交通事故，只有非封閉住宅小區內發生車禍屬於交通事故範圍。
《道路交通安全法》第77條規定，“車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。”
因此交警部門接到像小區內等道路以外交通事故報案，會參照道路內交通事故處理程式進行處理。
一般來講有三種方式解決事故。
首先，可自行協商解決，即老百姓說的私了。
選擇私了，雙方要把事故發生的時間、地點、事故形態、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細記錄。雙方簽字後，最好找個保安或物業人員作為證人，再憑雙方記錄和證人的證詞到保險公司理賠。
其次，可請求社群邀請已參加勘察現場的公安幹警到場，比照有關道路交通法規配合社群管委會進行處理;
第三，如果上述兩種途徑都無法達成協議，或雖然達成了協議，但對方拒不履行協議時，則可以以損害賠償為由，向人民法院起訴，通過訴訟程式加以解決。
在小區裡撞車該怎麼處理，這類事件首先可以當事人雙方的車主進行協商解決，但由於協商不成的，可由當地的派出所根據事故的責任進行相應的解決。如還達不到相應的結果，可以訴訟到當地的人民法院進行相應的辦理，解決這類事件，此時我們是要及時的保護自己的民事權益的。
