紅燈停，綠燈行這是連國小生都知道的最基本的交通常規，所以我們無論在生活當中有任何的事情都不是能夠成為闖紅燈的藉口的，闖紅燈無異於就是在拿自己跟別人的生命做賭注的。儘管說現在各個路口都有電子眼，但是仍然有少部分的司機有闖紅燈的這種行為。那麼，在我國車輛闖紅綠燈扣多少分?
一、在我國車輛闖紅綠燈扣多少分?
自從2013年新交通法頒佈後交通規則變得非常嚴厲，新規規定，2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。有許多地方被電子眼拍到只罰款200元，而不扣分。 闖黃燈儘管不處理，但是也儘量不要闖。
新交規中規定，“駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的，一次記6分。”但並非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標誌”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。
如果你誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰。一般電子眼會拍3張照片取證。
二、闖過了停止線趕緊停住會不會受罰
一般情況下如果你闖過停止線後，能剎住車子停下來哪怕已經越過了線都不會受罰的。但是如果你沒有停下，而是繼續前行就會被判罰闖紅燈。屬越線停車，根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。
所以要求大家在行車過程中一定要注意訊號燈。路口、斑馬線、停止線等都要注意。還有一定要加大跟車間距特別是跟在大車後面。
越過停止線停車時不要倒車。誤闖紅燈也可以通過複議、申訴等解決。
被追尾導致闖紅燈能否申訴
被闖燈申訴流程：如果是被追尾闖紅燈，可以提供交警出具的事故處理證明書，但必需證明書上顯示的違法時間與電子眼拍照的違法時間一致，才能證明此次闖紅燈不是當事人故意造成的。
三、行人闖紅燈如何處罰
按照平日規定，闖紅燈造成交通事故的行人要處罰100塊，帶頭闖紅燈的行人需要罰款50元，跟隨大隊闖的行人則罰款20元。但在上下班高峰期間，就不論先闖後闖，一律罰款50元。
深圳對行人闖紅燈處罰標準是國內最高的，根據新的處罰標準，最高罰款100元，最低20元。其中，闖紅燈引發交通事故的、不服從勸阻執意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款;“帶頭闖紅燈”的行人將被重罰50元，跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。
此外，在執法期間，交警對現場查處的行人直接開具處罰單，原則上不現場收繳罰款。所有交通違法資訊已經進入全國統一的交通違法系統，請被處以罰款處罰的群眾務必在規定時間內到銀行或自助終端繳納罰款，避免出現滯納金或影響個人誠信及辦理車駕管等業務。
行人闖紅燈被查處後，最難執行的是罰款，這也是導致“中國式過馬路”屢禁不止的一個重要原因。新的處罰標準實施後，深圳交警將通過“移動警務通”將每宗行人闖紅燈的違法記錄上傳到交通違法系統。處罰前，民警將通過“移動警務通”查詢當事人歷史違法記錄，並根據查詢情況執行相應處罰標準。規範執法，最大限度限制交警的自由裁量權，避免“砍價”行為發生。
可見對於闖紅燈的這種行為的處罰措施是非常的嚴厲的，我國現在已經發展成為了車流量非常大的一個國家之一，對於道路上的一些安全管控措施也必須要相應的跟車流量形成正比才行，像是汽車禮讓行人，嚴格遵守交通法規等在有些大城市不管是行人還是過往的車輛就做的特別的規範。
