一、騎電動車闖紅燈被撞是誰的責任？
騎電動車的闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定，因此電動車駕駛人應該負主要責任，但是如果遵循以人為本的原則，機動車也許要負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。
二、交通事故處理程式是怎麼樣的？
1、受理報案
公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後，按照管轄範圍予以立案。
2、現場處理
公安交通管理部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。
3、責任認定
在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關係、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。
4、裁決處罰
公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、損害賠償調解
對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理
部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員製作併發給損害賠償調解書。
綜合上面所說的，闖紅燈是屬於嚴重的違反了《交通法》，這種行為是會造成自己和他人的身體受到重大危害，一般在發生交通事故時，那麼闖紅燈者也會被判主要的責任，所以，在發生事故之後就一定要及時的報警處理，這樣才能保障到自己的權益。
